Kemudian timbul pula dua orang rakyat Iran menaiki pesawat tersebut dengan menggunakan passport palsu.
Timbul pula cerita ketidakpuasan hati keluarga penumpang China tentang cara MAS kendalikan kes MH370.
Dalam kekalutan pasukan mencari MH370, keluar pula cerita bahawa pembantu juru terbang MH370 pernah mempelawa pelancong dari Afrika Selatan masuk ke kokpit pada tahun 2011.
Di samping itu kerana berlaku pencaggahan di mana sebenarnya MH370 terakhir dikesan, maka pihak Vitenam telah dilaporkan mengurangkan penggunaan pesawatnya untuk mencari MH370.
Pada hari kelima, pasukan penyelamat mula memberi tumpuan ke selat Melaka pula bila dikatakan kali terakih MH370 di kesan oleh radar TUDM di kawasan Pulau Pinang.
Selapas ini apalah pula cerita-cerita negatif tentang tragedi ini.